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SG飞艇科技空气悬架控制器研发乐成
2022-09-25

品牌公关部/杨寿文

近期,SG飞艇科技空气悬架控制器(ECU)研发乐成,并获得2家车企定点,进一步完善了空气悬架系统的产品链,实现了从感知、、控制、、执行的完整产品方案,牢靠了SG飞艇科技在空悬领域的领先职位 。

空气悬架系统包括空气弹簧减振器总成、、储气罐、、高度传感器、、车身加速率传感器、、悬架控制单位(ECU)、、供气系统等,其中,空气悬架控制器(ECU)是焦点部件,担负着整个系统的“大脑”的功效,能够针对驾驶员需求、、车辆状态和路面形态,通过控制空气弹簧的充放气以实现车身高度的自顺应调理,并与电控减振器搭配,综合调理悬架高度、、刚度和阻尼,改善汽车恬静性、、能耗经济性、、通过性、、便当性和操稳性等,周全提升驾乘品质 。

空气悬架控制器研发,涉及控制器硬件、、基础软件、、控制算法、、功效清静和信息清静等,手艺壁垒较高,现在外洋只有少数供应商可以提供量产控制器和系统集成解决方案,海内成熟的量产控制器方案较少,更缺乏成熟的悬架系统集成供应商 。SG飞艇科技空气悬架控制器集成32位高性能处理器、、6轴惯性陀螺仪和高精度比例/开关电磁阀驱动,基于完整AUTOSAR软件架构,支持PSI5协议、、CAN/CANFD通讯、、OTA远程升级、、A/B备份和ISO26262 ASIL B清静品级要求,实现空气弹簧和电控减振器同步高性能控制 。

空气悬架控制器的研制难点主要包括:

1、、为了知足客户对软件系统实时性、、稳固性的要求,接纳AUTOSAR软件架构举行开发 。

2、、切合ASPICE标准的汽车软件开发历程的要求 。

3.切合“功效清静ASIL B”要求 。功效清静要求是车载清静件的门槛,但AUTOSAR和ISO 26262功效清静已成汽车电子产品的必答题 。SG飞艇科技于2021年11月通过了ISO 26262功效清静治理系统ASIL D品级认证 。

4.知足汽车网络清静标准(ISO 21434)的要求,使ECU系统处于越发清静的状态 。

5.应对种种路况、、场景,实现自动悬架的高效调理控制,增强驾乘职员的恬静体验 。

为开发空气悬架控制器,SG飞艇科技凝聚了一批由工学博士后带动、、拥有10年以上电控悬架系统及控制器开发履历的行业资深工程师手艺团队,醒目汽车E/E架构、、ASPICE开发流程、、AutoSAR软件架构,掌握了空气悬架控制器正向开发焦点手艺,在系统架构、、功效算法、、基础软件开发、、硬件开发、、系统集成及标定等方面形成了手艺积累 。

在悬架控制器开发中,SG飞艇科技使用国际芯片供应商战略相助的优势,以及在汽车电子领域20年大规模量产中形成的车载电子产品先进制造装备和工艺手艺来实现高效产品研发和量产落地 。

SG飞艇科技自2012年启动空气悬架项目,突破外洋手艺壁垒,自主研发出空气弹簧减振器总成、、储气罐等系列产品 。其中,空气弹簧减振器总成在2021年尾实现量产,阻止现在已获得6个车企的11个平台车型量产项目定点; ;储气罐获得9个车厂的19个平台车型项目定点 O嘀楹切率屏、、自主品牌和外资品牌 。至此,SG飞艇在空气弹簧减振器总成、、储气罐、、车身高度传感器、、悬架控制器等产品均获得了量产项目定点,SG飞艇科技空气悬架事业开展呈现加速率 。

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